В августе 2005 года гражданин Г. приобрел у гражданина Б. автомобиль марки «Ауди» 1999 года выпуска. Договор купли-продажи оформлялся на территории ГИБДД с помощью фирмы, оказывающей такого рода услуги. При оформлении документов на автомашину фактов изменения номеров кузова и двигателя выявлено не было, в связи с чем, гражданин Г. беспрепятственно оформил право собственности на данное транспортное средство. В 2009 году гражданин Г. решил продать свой автомобиль. Для этого, совместно с новым покупателем приехал в ГИБДД для оформления необходимых документов. В ходе оформления договора купли-продажи была проведена сверка номерных узлов и агрегатов и выявлены изменения номера кузова и двигателя. Гражданином Г. было представлено решение районного суда г.Уфы о признании предыдущего владельца автомашины добросовестным приобретателем. Однако регистрационные действия с автомашиной были приостановлены, она помещена на специализированную стоянку. По данному факту в отношении неустановленного лица возбуждено уголовное дело по ч.1 ст.326 УК РФ (подделка или уничтожение идентификационного номера транспортного средства). В данном случае резонно возникает вопрос: если автомобиль уже стоял на учете в ГИБДД - будет ли это обстоятельство гарантией? И по большому счету это должна быть гарантия. Но, увы, госинспектор, который проводит сверку номеров, не обладает познаниями и квалификацией эксперта и не располагает нужным оборудованием. А люди, занимающиеся видоизменением номерных агрегатов, делают это очень профессионально - свежая шпаклевка и лакокрасочное покрытие, все блестит и сверкает. Визуально очень сложно что-то заметить. Как правило, перебивка вскрывается только через несколько лет эксплуатации автомобиля - в местах, где было вмешательство в структуру металла, становятся заметны изменения - окисление, отслаивание шпаклевки и не заводской краски. И госинспектор, который проводит очередной техосмотр, обязательно это заметит. Кстати, иностранные автомобили опознать легче. Иностранные фирмы маркируют автомобиль дублирующими номерами в скрытых частях кузова: для их установления нужны либо сканеры, либо частичный разбор автомобиля. Отечественные автомобили имеют только визуально читаемые маркировки. И если преступник уничтожил эти два-три номера, идентифицировать машину практически невозможно. Также в ходе производства регистрационных действий с транспортными средствами выявляется, что: - имеется «двойник» автомобиля в другой республике или области; - паспорт транспортного средства, выданный на автомобиль, не изготовлен Госзнаком; - паспорт транспортного средства не выдавался на данную машину; - паспорт транспортного средства находится в розыске... В таких случаях очень проблематично вменить мошенничество: при продаже заведомо краденного автомобиля нужно доказать, что продавец знал, что автомобиль краденый и на нем кустарно изменена маркировка, однако, скрыл от покупателя эти факты. Тем более в таких случаях большая цепочка продавцов, которые автомашины по своим документам не продают, используя поддельные бланки ПТС, удостоверений личности, справки-счета, доверенности; а последние вполне могут быть добросовестными приобретателями. К тому же по уголовным делам по факту перебивки номеров агрегатов срок исковой давности всего 2 года. По истечении этого срока, даже если преступник сознается, к уголовной ответственности его привлечь нельзя. По всем таким случаям работают сотрудники уголовного розыска и ГИБДД. Так, только в 2008 году в республике изъято 28 автомобилей с измененной маркировкой, большая их часть идентифицирована, установлены инициаторы розыска. 20 автомобилей переданы как вещественные доказательства по месту расследования фактов хищения транспортных средств. Автомашины, оставшиеся не идентифицированными, возвращаются владельцам, у которых были изъяты, но не как транспортное средство, а как имущество. Законодателем четко прописано: автомобили с кустарно измененной маркировкой к участию в дорожном движении не допускаются, регистрация в ГИБДД таких автомобилей запрещена. По окончании следствия человек может распорядиться автомобилем по своему усмотрению. Например, реализовать какие-то запчасти, но кроме номерных частей и узлов, которые были перебиты, их обязаны утилизировать. Во всех случаях возврат денег осуществляется в судебном порядке. То есть человек, у которого изъяли машину, собирает все документы, подтверждающие законность приобретения автомобиля и подает гражданский иск в суд о расторжении сделки купли-продажи. Обычно суды встают на сторону покупателя. По закону материальная ответственность наступает, даже если продавец не знал об изменении маркировки, то есть предыдущий владелец будет обязан возместить ущерб. А затем, в свою очередь, может подать иск в суд на предыдущего продавца. Чтобы не попасть в такую ситуацию, рекомендуем придерживаться следующих правил при покупке автомобиля: - старайтесь покупать автомобиль в автосалоне, даже подержанный; - договоритесь с продавцом, чтобы машина была осмотрена специалистом до заключения сделки. Вот ходовую часть у нас принято смотреть (приводят мастеров послушать двигатель, посмотреть подвеску), а номерными агрегатами практически никто не интересуется! В республике имеется экспертное учреждение, которое оказывает такие услуги именно на стадии оформления сделки купли-продажи. Эксперт имеет специальное образование, оборудование, которое позволит исследовать номера, не причиняя ущерба товарному виду автомобиля. Исследование стоит от 1 до 3 тыс. рублей. Согласитесь, не такая уж и большая сумма по сравнению со стоимостью самого автомобиля; - внимательно изучите документы, удостоверяющие личность продавца, подтверждающие право его собственности на транспортное средство. Не доверяйте рукописным доверенностям. Не оформляйте доверенности у нотариуса, который сидит без вывески в каком-то подвале. Потом оказывается, что такого нотариуса не существует... Пример: «Ленд Ровер» с номерами другого региона. Собственником по документам является допустим гражданин С., продает гражданин П. по рукописной доверенности на управление - отдает машину стоимостью почти в 1,5 миллиона без паспорта транспортного средства за небольшой аванс. Приобретаете со словами: «Я сходил к знакомым ребятам, они посмотрели, автомобиль не числится в розыске». В итоге сегодня у Вас ни 200 тысяч отданных в качестве аванса, ни автомобиля, который оказался похищенным из Ярославской области. - договаривайтесь с продавцом о сопровождении сделки до момента регистрации - рассчитывайтесь после постановки машины на учет в ГИБДД и получения госномера. - когда оформляете справку-счет или договор купли-продажи указывайте реальную стоимость автомобиля, а не так что: «купили «Лексус» 2005 года выпуска за одну тысячу рублей». Впоследствии при обращении в суд придется доказывать реально выплаченную сумму, это будет сделать очень сложно. Если Вы оформили автомашину в соответствии с требованиями законодательства, при возникновении проблем с машиной, Вам будет проще отстаивать свои интересы в суде. Гузель Шафикова, дознаватель УОД МВД по РБ
|