<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:yandex="http://news.yandex.ru" version="2.0"><channel><title>ufaportal.ru site</title><link>http://auto.ufaportal.ru/auto/auto_vazhno/</link><description>ufaportal.ru site - АВТОважно</description><language>ru</language><item><title>С новым штрафом!</title><description>&lt;img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/5602/142157661.0/0_84913_7ef4c9ff_M.jpg" alt="" width="150" height="113" align="left" /&gt;&lt;span style="text-indent: 28px"&gt;После Нового года российские автолюбители получили очередной подарок от властей в виде увеличения штрафов по отдельным видам нарушений Правил дорожного движения.&lt;/span&gt;&lt;span style="text-indent: 18pt"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;</description><pubDate>Wed, 01 Feb 2012 18:20:00 +0600</pubDate><yandex:full-text>&lt;p style="text-indent: 18pt" class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;После Нового года российские автолюбители получили очередной подарок от
властей в виде увеличения штрафов по отдельным видам нарушений Правил дорожного
движения.&lt;/strong&gt;&lt;span style="text-indent: 18pt"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="text-indent: 18pt" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="background-image: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: white"&gt;Так, административное наказание за проезд на красный сигнал
светофора или на запрещающий жест регулировщика вырос с 700 до 1000 рублей.
Сумма штрафа за создание пробки на перекрестке выросла сразу в 10 раз &amp;ndash; со 100
до 1000 рублей. Появился и новый штраф: &amp;laquo;Невыполнение требования Правил
дорожного движения об остановке перед стоп-линией, обозначенной дорожными
знаками или разметкой проезжей части дороги, при запрещающем сигнале светофора
или запрещающем жесте регулировщика&amp;raquo;. За это придется заплатить 800 рублей.
Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному
средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков, карается
штрафом в размере 1000 рублей вместо 100-200 рублей.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="text-indent: 18pt" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="background-image: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: white"&gt;А вот еще один виток штрафов стоит ожидать уже 1 июля 2012. В
частности, &lt;/span&gt;остановка или стоянка на пешеходном переходе и ближе 5 метров перед ним либо на
тротуаре, если она не разрешена соответствующим дорожным знаком, будет
наказываться штрафом в размере 1000 рублей. В настоящее время за данное
нарушение предусмотрено предупреждение или штраф в 300 рублей. Остановка или
стоянка в местах остановки маршрутных транспортных средств или ближе 15 метров от них, за
исключением остановки для посадки или высадки пассажиров, также будет
наказываться штрафом в 1000 рублей (сейчас &amp;mdash; предупреждение или штраф 100
рублей). Остановка или стоянка на трамвайных путях либо далее первого ряда от
края проезжей части обойдется водителям в 1500 рублей, против нынешних 100.
Штраф за несоблюдение знаков и разметки, запрещающих остановку или стоянку,
вырастет в пять раз &amp;mdash; с 300 до 1500 рублей. А вот если водитель при этом создал
препятствия для других машин или остановился в тоннеле, ему придется заплатить
уже 2000 рублей. Нарушение правил, установленных для движения машин в жилых
зонах, будет наказываться штрафом в размере 1500 рублей (в настоящее время &amp;mdash;
500 рублей), а в городах федерального значения водителям придется заплатить в
два раза больше. &lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;span style="background-image: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: white"&gt;Одним словом, в очередной раз автолюбители оказались на острие борьбы с
дорожными заторами и неспособностью властей справиться с растущим автопарком
россиян. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="text-indent: 18pt" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="background-image: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: white"&gt;Тенденция в сторону ужесточения наказания для владельцев
&amp;laquo;железных коней&amp;raquo; прослеживается уже не первый год. В какой-то момент депутаты,
высокопоставленные чиновники и генералы заговорили о том, как хорошо живется за
рубежом &amp;ndash; и проблем с нарушителями ПДД там нет, и водителя культурные, и пьют
они не так много, а в некоторых странах еще и не курят за рулем. А все почему?
Штрафы!!! Большие штрафы, которые как удав действуют на зарубежных водителей, и
благодаря которым на дорогах царит закон и порядок. Вот и решили эти
драконовские штрафы пересадить на российскую почву. Но вот только забыли, что
зарплаты у наших сограждан в разы меньше, да и дороги у нас &amp;ndash; не немецкие
автобаны, по которым можно ехать, не опасаясь за свою жизнь и жизнь своих близких,
находящихся в этот момент в машине. Не в состоянии пока наш пенсионер,
получающий 5000 рублей в месяц, заплатить 1000 рублей государству за &amp;laquo;создание
пробки на перекрестке&amp;raquo;. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="text-indent: 18pt" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif; color: red"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="text-indent: 18pt" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family: 'Arial Black', sans-serif"&gt;Сначала &amp;ndash; пра&amp;shy;вильные парковки для нас! &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="text-indent: 18pt" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="background-image: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: white"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="text-indent: 18pt" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="background-image: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: white"&gt;Если
с проездом на запрещающий сигнал светофора все вроде понятно &amp;ndash; зазевался &amp;ndash;
заплати. Но вот увеличение штрафов за парковку - пока не решена проблема
парковочными местами - тяжеловато понять&amp;hellip; Например, &lt;strong&gt;в Уфе &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;strong&gt;есть около
13&amp;nbsp;000 парковочных мест, а количество автомобилей уже перевалило за
300&amp;nbsp;000.&lt;/strong&gt; Госавтоинспекция неоднократно предлагала Администрации Уфы
отказывать в согласовании строительства магазинов и офисов, если рядом с
объектом не предусмотрены парковочные места. Но торговые и офисные объекты
продолжают строить, а парковки - нет. Добавьте к этому и паковочные места,
которые стали недоступны уфимцам, так как прилегающую территорию незаконно
захапали &amp;nbsp;предприятия, рестораны, банки.
Сегодня это делается просто &amp;ndash; ставится шлагбаум и будка с охранником. Все,
вопрос решен. &lt;/p&gt;

&lt;p style="text-indent: 18pt" class="MsoNormal"&gt;Конечно мы понимаем, что нельзя
парковаться на пешеходных переходах, на остановках, местах для инвалидов. Но бес&amp;shy;совестно
и другое: закрывать от людей приличные городские территории, ста&amp;shy;вить заборчики
у широких тротуаров, делать шлагбаумы в больших проезд&amp;shy;ных дворах. Может быть,
эти самоза&amp;shy;хваты тоже достойны штрафов? Или к &amp;laquo;неправильным парковкам&amp;raquo; они не
относятся?&lt;br /&gt;
Давайте уберем все лишние знаки, которые висят и запрещают парковку там, где
она вполне может быть разре&amp;shy;шена, ликвидируем все частные само&amp;shy;захваченные
стоянки. Здравомыслящий авто&amp;shy;мобилист скорее предпочтет заплатить властям &amp;nbsp;за эту &amp;laquo;королевскую ми&amp;shy;лость&amp;raquo;, чем бросать
машину посреди дороги и ждать выписанный штраф &amp;nbsp;на 3 тысячи рублей. Поэтому напрашивается закономерный
вопрос: может, все же утром &amp;ndash; места для парковки, а уже вечером &amp;ndash; штрафы?&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-left: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: 18pt"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-image: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: #f5f5ff; font-family: 'Arial Black', sans-serif"&gt;Миллионы закатывают в асфальт&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-left: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; text-indent: 18pt"&gt;&lt;span style="background-image: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: #f5f5ff"&gt;И подобный вопрос можно задать и относительно наших
дорог. Почему штрафы у нас приближаются к европейским, а дороги остаются всего
лишь направлениями? Почему каждой весной они превращаются в дырявое решето? И
главное &amp;ndash; это стало обыденным делом, вроде, как &amp;laquo;каждое 31 декабря мы с
друзьями идем в баню&amp;hellip;&amp;raquo;. Стоит только проехать в весенние деньки по большинству
уфимских улиц, как сразу вновь возникает вопрос: кто, как и из чем закатывает ямы,
чтобы они ровно через год, как подснежники образовывались вновь?&amp;nbsp; Наверное, на этот вопрос ответили &amp;nbsp;&lt;/span&gt;специалисты
центра &amp;laquo;За безопасность российских дорог&amp;raquo;, проанализировавшие итоги тендеров,
связанных с содержанием дорог, закупкой ПГМ и нанесением дорожной разметки. По
их подсчетам, &lt;span style="background-image: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: #f5f5ff"&gt;о&lt;/span&gt;коло 60% бюджетных средств на содержание дорог в России
расходуются неэффективно. Основными причинами неэффективного расходования
&amp;laquo;дорожных&amp;raquo; средств являются коррупция в органах местного самоуправления,
завышенная стоимость, нецелесообразность использования ряда закупаемых
материалов.&lt;/p&gt;

&lt;p style="text-indent: 18pt" class="MsoNormal"&gt;К
примеру, в ходе проверки, проведенной Контрольно-счетной палатой РБ в
Управлении дорожного хозяйства в 2010 году, выяснилось, что в 2008&amp;ndash;2009 годах
Управление получило 12,3 миллиарда рублей на содержание и эксплуатацию дорог.
Из-за несоблюдения нормативов перерасход составил около 711 миллионов рублей.
При этом на текущий ремонт некоторых участков деньги в полном объеме и вовсе не
дошли. &lt;/p&gt;

&lt;p style="text-indent: 18pt" class="MsoNormal"&gt;Кроме
того, обнаружены нарушения при выполнении работ подрядчиками до проведения
соответствующих аукционов. Иными словами, дорожники сначала делали работу, а
право на ее выполнение получали задним числом, отмечает сайт Уфа1. В некоторых
районных ДРСУ аудиторы обнаружили завышение стоимости работ &amp;ndash; в общей сложности
на 21,6 миллиона рублей. Также установлено, что за два года дорожники потратили
почти 300 миллионов рублей на аренду собственной техники, ранее проданной
частным фирмам. &lt;/p&gt;

&lt;p style="text-indent: 18pt" class="MsoNormal"&gt;Комиссия
также выявила нарушения и при строительстве объектов в Уфе. Так, при возведении
Южного подъезда к столице и Северного обхода микрорайона Затон дорожники могли
сэкономить порядка 293 миллионов рублей. &lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-left: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; text-indent: 18pt"&gt;Поэтому и дорожная
статистика по республике пока не блещет. По словам председателя Госкомитета РБ
по транспорту и дорожному хозяйству Ильяса Мунирова, лишь 21% межрегиональных и
межмуниципальных автодорог в Башкирии соответствуют нормативным требованиям. &lt;/p&gt;

&lt;p style="text-indent: 18pt" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="background-image: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: #f5f5ff"&gt;Отметим
также, что дорожной проблемой занялась и Генпрокуратура. А как тут обойти эту
проблему &amp;ndash; ежегодно мы теряем в автомобильных авариях самое молодое и
работоспособное население страны. С января по ноябрь 2011 году на российских дорогах
погибли 25220 человек и&amp;nbsp; 228631 получили
ранения.&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="text-indent: 18pt" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="background-image: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: #f5f5ff"&gt;В
ходе проверки ведомство назвало состояние&amp;nbsp;
российских дорог неудовлетворительным. Как указывалось на официальном
сайте Генпрокуратуры, органы власти &amp;laquo;повсеместно&amp;raquo; не исполняют нормы законов
при строительстве и ремонте трасс. Между тем, каждое пятое ДТП в России
происходит именно из-за плохих дорог.&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-left: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; text-indent: 18pt; background-image: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: white"&gt;Самые распространенные нарушения - отсутствие контроля за
обеспечением сохранности автодорог, отсутствие мер по содержанию и ремонту
дорог и т.д. У ряда трасс не выявлены собственники, в связи с чем на их
содержание не выделяются бюджетные средства, или право собственности
зарегистрировано незаконно.&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-left: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; text-indent: 18pt; background-image: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: white"&gt;Не проводятся или проводятся плохо мероприятия по
ликвидации обледенения дорог и снежных заносов. Это становилось причинами
большого количества автомобильных аварий, а также создавало препятствия для
нормального движения автотранспорта, в том числе общественного.&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-left: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; text-indent: 18pt"&gt;Пока же мы имеем
- то что имеем. Убийственные для наших машин дороги, драконовские штрафы,
растущие на бензин цены. &lt;strong&gt;Но&lt;/strong&gt; вроде поводы
для оптимизма &lt;strong&gt;пока &lt;/strong&gt;есть. &lt;span style="background-image: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: #f5f5ff"&gt;В последний год в Уфе расширили улицы, появились
новые развязки. Вот и сам министр &lt;/span&gt;транспорта РФ Игорь Левитин не так
давно прибыл на открытие первого участка магистральной автодороги северного
обхода микрорайона Затон. А президент республики Рустэм Хамитов на этом же
мероприятии выразил надежду, что каждый год у нас будут поводы для открытия
новых участков дорог, трасс, мостов. Но почему-то все равно со страхом ждешь
очередной весны&amp;hellip;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-left: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; text-indent: 18pt"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-left: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; text-indent: 18pt"&gt;Евразия Авто.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-left: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; text-indent: 18pt"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</yandex:full-text><link>http://auto.ufaportal.ru/auto/auto_vazhno/s_novym_shtrafom/</link><guid>http://auto.ufaportal.ru/auto/auto_vazhno/s_novym_shtrafom/</guid></item><item><title>Модернизация попала в пробку</title><description>&lt;p style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: 12px" class="MsoNormal"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;img style="line-height: 12px" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4402/142157661.0/0_841f7_28bbd11b_L.jpg" alt="" hspace="5" vspace="5" width="150" height="112" align="texttop" /&gt;Эксперимент над уфимцами продолжается. 10 января многие направились на работу.&amp;nbsp;&lt;br /&gt;Кто на личном автомобиле, кто на общественном транспорте. Но, увы, итог один. Работающие&amp;nbsp;&lt;br /&gt;и учащиеся в историческом центре Уфы в очередной раз встали в уже ненавистных пробках.&amp;nbsp;&lt;br /&gt;Самое удивительное то, что этот массовый стопор можно назвать рукотворным, так как все это последствия некоего эксперимента, который решили провести местные власти.&amp;nbsp;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0.0001pt" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 10pt"&gt;&lt;span style="font-family: verdana, geneva"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description><pubDate>Thu, 26 Jan 2012 16:27:00 +0600</pubDate><yandex:full-text>&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;img style="line-height: 120%" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4402/142157661.0/0_841f7_28bbd11b_L.jpg" alt="" hspace="5" vspace="5" width="500" height="374" align="texttop" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;Эксперимент над
уфимцами продолжается. 10 января многие направились на работу.&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;
Кто на личном автомобиле, кто на общественном транспорте. Но, увы, итог один.
Работающие &lt;br /&gt;
и учащиеся в историческом центре Уфы в очередной раз встали в уже ненавистных
пробках. &lt;br /&gt;
Самое удивительное то, что этот массовый стопор можно назвать рукотворным, так
как все это последствия некоего эксперимента, который решили провести местные
власти.&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: 14.15pt; line-height: 120%" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; line-height: 120%; letter-spacing: 0.2pt; font-family: PragmaticaC"&gt;Теперь уже
односторонняя улица Ленина превратилась в&amp;nbsp;большую стоянку.
А&amp;nbsp;на&amp;nbsp;соседних улицах тем временем медленно и&amp;nbsp;очень степенно идет
своя жизнь. Именно идет, так как быстрее передвигаться здесь стало просто
невозможно. Огромное количество офисов, торговых центров, государственных
учреждений стали неожиданно находиться в&amp;nbsp;труднодоступном районе столицы.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: 14.15pt; line-height: 120%" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; line-height: 120%; letter-spacing: 0.2pt; font-family: PragmaticaC"&gt;По иронии
судьбы, именно здесь находятся и&amp;nbsp;крупнейшие вузы столицы&amp;nbsp;&amp;mdash; БГУ,
Мединститут, Авиационный институт&amp;hellip; Конечно, неплохо посидеть в&amp;nbsp;пробке
с&amp;nbsp;конспектом лекций или методичкой в&amp;nbsp;руках (стоя это уже будет сделать
крайне проблематично). Но, думается, что это не&amp;nbsp;самое приемлемое место для
познания науки. И&amp;nbsp;в&amp;nbsp;этом случае модернизация, о&amp;nbsp;которой нам так
часто говорят с&amp;nbsp;экранов телевизоров первые лица государства, попала
в&amp;nbsp;пробку. И&amp;nbsp;сотни студентов стали заложниками эксперимента, который
был принят без участия общественности, без элементарного опроса населения,
а&amp;nbsp;главное, тех&amp;nbsp;же водителей, которые теперь вынуждены простаивать
в&amp;nbsp;&amp;laquo;очередях&amp;raquo; перед светофорами, ругая власти и&amp;nbsp;параллельно растущие
цены на&amp;nbsp;бензин. Не&amp;nbsp;секрет, что именно в&amp;nbsp;пробках сгорает много
топлива, не&amp;nbsp;только опустошая карманы автолюбителей,
но&amp;nbsp;и&amp;nbsp;загрязняя атмосферу и&amp;nbsp;так далеко не&amp;nbsp;блещущего
экологией нашего города.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: 14.15pt; line-height: 120%" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; line-height: 120%; letter-spacing: 0.2pt; font-family: PragmaticaC"&gt;Еще каких&amp;shy;то
три месяца назад, ужасаясь многокилометровыми московскими пробками, мы
и&amp;nbsp;представить не&amp;nbsp;могли, что эта проблема неожиданно появится
в&amp;nbsp;нашем мегаполисе. Причем мы встали в&amp;nbsp;пробки не&amp;nbsp;постепенно,
согласно кривой роста автотранспорта в&amp;nbsp;Уфе. Мы встали в&amp;nbsp;пробки
по&amp;nbsp;указу сверху. И&amp;nbsp;поэтому эта ситуация кажется более чем абсурдной.
Да, в&amp;nbsp;столице республики можно было попасть в&amp;nbsp;небольшой затор,
потерять немного времени, а&amp;nbsp;потом спокойно ехать к&amp;nbsp;месту назначения.
С&amp;nbsp;появлением проспекта Салавата Юлаева движение разгрузилось,
и&amp;nbsp;пробки вновь стали нечастым явлением. И&amp;nbsp;вот кому&amp;shy;то в&amp;nbsp;голову
пришла неожиданная односторонняя идея. Поначалу многие жители Уфы, обнаружив
в&amp;nbsp;информационных изданиях новость об&amp;nbsp;изменении движения,
не&amp;nbsp;придали этому особого внимания. Подумаешь, очередная &amp;laquo;гениальная&amp;raquo; идея
властей. Но&amp;nbsp;уже через несколько дней, постояв в&amp;nbsp;пробках и&amp;nbsp;поматерившись
на&amp;nbsp;ее творцов, пришло осознание нелепости этого эксперимента, подопытными
в&amp;nbsp;котором оказались мы.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: 14.15pt; line-height: 120%" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; line-height: 120%; letter-spacing: 0.2pt; font-family: PragmaticaC"&gt;Более чем
странно, что власти до&amp;nbsp;сих пор отказываются услышать нас&amp;nbsp;&amp;mdash; рядовых
автолюбителей. А&amp;nbsp;ведь достаточно просто посетить несколько ведущих сайтов
нашего города, чтобы картина стала ясной. Чтобы понять отношение уфимцев
к&amp;nbsp;этому противоречащему логике эксперименту. Например, сайт ufatut.ru
провел свой опрос на&amp;nbsp;тему одностороннего движения. Всего в&amp;nbsp;опросе
приняли 249&amp;nbsp;человек. В&amp;nbsp;итоге 222&amp;nbsp;посетителя этого ресурса
ответили, что недовольны ведением одностороннего движения в&amp;nbsp;центре Уфы.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: 14.15pt; line-height: 120%" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; line-height: 120%; letter-spacing: 0.2pt; font-family: PragmaticaC"&gt;При этом
власти неоднократно твердили, что если опыт будет неудачным&amp;nbsp;&amp;mdash; все вернется
на&amp;nbsp;круги своя. Мол, потерпите, постойте в&amp;nbsp;пробках, все обдумайте,
а&amp;nbsp;мы&amp;nbsp;уж решим.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: 14.15pt; line-height: 120%" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; line-height: 120%; letter-spacing: 0.2pt; font-family: PragmaticaC"&gt;Но уже
6&amp;nbsp;октября, на&amp;nbsp;пресс&amp;shy;конференции теперь уже бывший мэр Уфы, Павел
Качкаев, на&amp;nbsp;вопрос о&amp;nbsp;пробках в&amp;nbsp;историческом центре Уфы заявил,
что все это выдумка журналистов. Причина некоторых затруднений в&amp;nbsp;час пик,
по&amp;nbsp;его словам, это неправильная езда и&amp;nbsp;парковка.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: 14.15pt; line-height: 120%" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; line-height: 120%; letter-spacing: 0.2pt; font-family: PragmaticaC"&gt;А кто&amp;nbsp;бы
сомневался, что в&amp;nbsp;очередной раз крайними останемся мы&amp;nbsp;&amp;mdash; автолюбители,
рабочие, студенты, рядовые госслужащие, пенсионеры. Неправильно ездим,
неправильно паркуемся. Хотя последняя проблема&amp;nbsp;&amp;mdash; камень в&amp;nbsp;сторону
администрации города, которая не&amp;nbsp;может обеспечить город парковками. Как
отметил на&amp;nbsp;пресс&amp;shy;конференции еще в&amp;nbsp;ноябре прошлого года главный
госавтоинспектор республики Динар Гильмутдинов, в&amp;nbsp;Уфе есть около 13&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; line-height: 120%; letter-spacing: 0.2pt; font-family: 'MS Mincho'"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; line-height: 120%; letter-spacing: 0.2pt; font-family: PragmaticaC"&gt;000&amp;nbsp;парковочных мест, а&amp;nbsp;количество
автомобилей уже достигло 300&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; line-height: 120%; letter-spacing: 0.2pt; font-family: 'MS Mincho'"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; line-height: 120%; letter-spacing: 0.2pt; font-family: PragmaticaC"&gt;000. Госавтоинспекция неоднократно предлагала
Администрации Уфы отказывать в&amp;nbsp;согласовании строительства магазинов
и&amp;nbsp;офисов, если рядом с&amp;nbsp;объектом не&amp;nbsp;предусмотрены парковочные
места. Но&amp;nbsp;торговые и&amp;nbsp;офисные объекты продолжают строить,
а&amp;nbsp;парковки&amp;nbsp;&amp;mdash; нет.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: 14.15pt; line-height: 120%" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; line-height: 120%; letter-spacing: 0.1pt; font-family: PragmaticaC"&gt;Мало того,
даже имеющиеся парковки не&amp;nbsp;всегда доступны для уфимцев. Многие организации
перегораживают прилегающую территорию шлагбаумами, не&amp;nbsp;позволяя въезжать
на&amp;nbsp;нее даже своим клиентам.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: 14.15pt; line-height: 120%" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; line-height: 120%; letter-spacing: 0.1pt; font-family: PragmaticaC"&gt;П&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; line-height: 120%; letter-spacing: 0.2pt; font-family: PragmaticaC"&gt;роблем в&amp;nbsp;городе,
действительно, немало. Теперь к&amp;nbsp;ним добавилась еще одна&amp;nbsp;&amp;mdash;
перегруженность исторического центра Уфы. Эксперимент над нами продолжается и,
похоже, нам придется привыкать к&amp;nbsp;московским реалиям. Ведь острые языки уже
предлагают тем, кто не&amp;nbsp;был в&amp;nbsp;Москве прочувствовать все прелести
столичных пробок на&amp;nbsp;себе&amp;nbsp;&amp;mdash; попытаться в&amp;nbsp;час пик проехать, например,
по&amp;nbsp;улице Цюрупы. Но&amp;nbsp;выход есть всегда. Уже в&amp;nbsp;самое ближайшее
время мы узнаем имя нового мэра города. Именно он может помочь закончить эти
опыты над людьми. Надеемся, что это кресло займет человек нового формата,
незапятнавший себя в&amp;nbsp;подобного рода экспериментах и&amp;nbsp;прислушивающийся
к&amp;nbsp;мнению своего народа. А&amp;nbsp;мнение народа мы приведем ниже,
в&amp;nbsp;выборке из&amp;nbsp;различных республиканских сайтов. Если вам покажется,
что эти высказывания предвзяты или выхвачены выборочно, то&amp;nbsp;не&amp;nbsp;поленитесь
и&amp;nbsp;зайдите на&amp;nbsp;нижеперчисленные ресурсы и&amp;nbsp;убедитесь сами
в&amp;nbsp;однозначном мнении горожан о&amp;nbsp;введении одностороннего движения.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: 14.15pt; line-height: 120%" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; line-height: 120%; letter-spacing: 0.2pt; font-family: PragmaticaC"&gt;Чтобы
отразить эмоции авторов, мы умышленно оставляем их стилистику, орфографию
и&amp;nbsp;пунктуацию в&amp;nbsp;оригинале.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right; text-indent: 14.15pt; line-height: 120%" class="MsoNormal" align="right"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size: 9pt; line-height: 120%; letter-spacing: 0.2pt; font-family: PragmaticaC"&gt;Дмитрий Ветров&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom: 0.0001pt" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; font-family: 'Arial CYR', sans-serif"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;strong style="line-height: 120%; text-align: justify"&gt;&lt;span style="line-height: 120%; letter-spacing: 0.15pt; font-family: PragmaticaC"&gt;&lt;span style="font-size: x-small"&gt;Сайт Уфа1.ru&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: 14.15pt; line-height: 120%" class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; line-height: 120%; letter-spacing: 0.1pt; font-family: PragmaticaC"&gt;Пользователь
ёжыггг:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; line-height: 120%; letter-spacing: 0.1pt; font-family: PragmaticaC"&gt;
&amp;laquo;да делать нечего решили так сделать, это&amp;nbsp;же будет очень не&amp;nbsp;удобно,
кому охото да езжать тупо до&amp;nbsp;конца и&amp;nbsp;потом разворачиваться, тратить
при этом кучу бензина!!!! не&amp;nbsp;знаю не&amp;nbsp;знаю, мне кажется это
не&amp;nbsp;очень правильно (&amp;laquo;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; letter-spacing: 0.1pt; line-height: 120%; text-indent: 14.15pt; font-family: PragmaticaC"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; line-height: 120%" class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="line-height: 120%; letter-spacing: 0.15pt; font-family: PragmaticaC"&gt;&lt;span style="font-size: x-small"&gt;Комсомольская правда в&amp;nbsp;Уфе:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-indent: 22px; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify" class="MsoNormal"&gt;&lt;strong style="line-height: 120%; text-indent: 14.15pt"&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; line-height: 120%; letter-spacing: 0.1pt; font-family: PragmaticaC"&gt;лариса:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; letter-spacing: 0.1pt; line-height: 120%; text-indent: 14.15pt; font-family: PragmaticaC"&gt;&amp;laquo;я&amp;nbsp;живу
на&amp;nbsp;Гафури поликлиника на&amp;nbsp;Ленина21&amp;nbsp;проблемы с&amp;nbsp;ногами.
Не&amp;nbsp;представляю как добираться из&amp;nbsp;п‑ки домой.О пожилых совсем
не&amp;nbsp;подумали!!!&amp;raquo;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-top: 5.65pt; margin-right: 0cm; margin-left: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: 14.15pt; line-height: 120%" class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; line-height: 120%; letter-spacing: 0.1pt; font-family: PragmaticaC"&gt;Сергей:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; letter-spacing: 0.1pt; line-height: 120%; text-indent: 14.15pt; font-family: PragmaticaC"&gt;&amp;laquo;Надо
написать официальное коллективное обращение от&amp;nbsp;граждан в&amp;nbsp;мэрию&amp;hellip;
с&amp;nbsp;бюрократией надо бороться их методами&amp;raquo;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-top: 5.65pt; margin-right: 0cm; margin-left: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: 14.15pt; line-height: 120%" class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; line-height: 120%; letter-spacing: 0.1pt; font-family: PragmaticaC"&gt;Валерия:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; letter-spacing: 0.1pt; line-height: 120%; text-indent: 14.15pt; font-family: PragmaticaC"&gt;&amp;laquo;Нововведение
создало проблемы ВСЕМ&amp;nbsp;&amp;mdash; автомобилистам, тем, кто ездит на&amp;nbsp;транспорте,
кроме, видимо, чиновников! То, что теперь творится на&amp;nbsp;центральных
дорогах&amp;nbsp;&amp;mdash; УЖАС!&amp;raquo;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-top: 5.65pt; margin-right: 0cm; margin-left: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: 14.15pt; line-height: 120%" class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; line-height: 120%; letter-spacing: 0.1pt; font-family: PragmaticaC"&gt;Idel.:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; letter-spacing: 0.1pt; line-height: 120%; text-indent: 14.15pt; font-family: PragmaticaC"&gt;&amp;laquo;Они&amp;nbsp;же
сидят на&amp;nbsp;&amp;laquo;верху&amp;raquo; Им все видат,,, для себя.А жителью, как один
из&amp;nbsp;чиновников вырызелся; Что вы сами без нашего разрешения сделаете,
нечего!!.Будете шумит&amp;shy;кое кого и&amp;nbsp;закроем, для покзания другим.Вот так то.
Все Они вместе против народа&amp;raquo;.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-top: 5.65pt; margin-right: 0cm; margin-left: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: 14.15pt; line-height: 120%" class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; line-height: 120%; letter-spacing: 0.1pt; font-family: PragmaticaC"&gt;Булат:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; letter-spacing: 0.1pt; line-height: 120%; text-indent: 14.15pt; font-family: PragmaticaC"&gt;&amp;laquo;Не&amp;nbsp;было
в&amp;nbsp;Уфе пробок? Будут! Уфа была чистой и&amp;nbsp;ухоженной? Будет грязной
и&amp;nbsp;запущенной! А&amp;nbsp;ведь всего лишь год прошел&amp;hellip; То&amp;nbsp;ли еще будет!&amp;raquo;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-top: 5.65pt; margin-right: 0cm; margin-left: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: 14.15pt; line-height: 120%" class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; line-height: 120%; letter-spacing: 0.1pt; font-family: PragmaticaC"&gt;вапше хаос:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; letter-spacing: 0.1pt; line-height: 120%; text-indent: 14.15pt; font-family: PragmaticaC"&gt;&amp;laquo;Всю мэрию
принудительно направить на&amp;nbsp;тест&amp;nbsp;IQ, такое ощущение что очень
недалекие люди постарались, может даже кое&amp;shy;кого от&amp;nbsp;общества изолировать
нужно. Куда написать, чтобы хотя&amp;nbsp;бы Ленина опять сделали двусторонней?
В&amp;nbsp;твиттер???Больше 15&amp;nbsp;лет в&amp;nbsp;центре проработал,
ну&amp;nbsp;не&amp;nbsp;было там пробок до&amp;nbsp;этого момента, сейчас есть. Вот&amp;nbsp;уж
действительно одна российская проблема на&amp;nbsp;другую нашла&amp;hellip;&amp;raquo;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-top: 5.65pt; margin-right: 0cm; margin-left: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: 14.15pt; line-height: 120%" class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; line-height: 120%; letter-spacing: 0.1pt; font-family: PragmaticaC"&gt;Игорь Стерлитамак:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; letter-spacing: 0.1pt; line-height: 120%; text-indent: 14.15pt; font-family: PragmaticaC"&gt;&amp;laquo;молодцы
власти ха ха больше пробок вам уфимцы, может цены на&amp;nbsp;квартиры у&amp;nbsp;вас
упадут особенно на&amp;nbsp;хоромах в&amp;nbsp;центре Уфы&amp;raquo;.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-top: 5.65pt; margin-right: 0cm; margin-left: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: 14.15pt; line-height: 120%" class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; line-height: 120%; letter-spacing: 0.1pt; font-family: PragmaticaC"&gt;Гость.:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; letter-spacing: 0.1pt; line-height: 120%; text-indent: 14.15pt; font-family: PragmaticaC"&gt;&amp;laquo;Власти,
сознайтесь (): Ну&amp;nbsp;не&amp;nbsp;получилось&amp;hellip;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: 14.15pt; line-height: 120%" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; line-height: 120%; letter-spacing: 0.1pt; font-family: PragmaticaC"&gt;Еще
не&amp;nbsp;поздно всё исправить&amp;raquo;.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-top: 5.65pt; margin-right: 0cm; margin-left: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: 14.15pt; line-height: 120%" class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; line-height: 120%; letter-spacing: 0.1pt; font-family: PragmaticaC"&gt;Aleona:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; letter-spacing: 0.1pt; line-height: 120%; text-indent: 14.15pt; font-family: PragmaticaC"&gt;&amp;laquo;печально еще
и&amp;nbsp;то, что у&amp;nbsp;нас не&amp;nbsp;принято признавать своих ошибок! Мэрия будет
&amp;laquo;сохранять лицо&amp;raquo;, улыбаться и&amp;nbsp;говорить; &amp;laquo;Ничего&amp;shy;ничего, привыкните!&amp;raquo;
И&amp;nbsp;привыкнем ведь, за&amp;nbsp;пять кварталов добираться два часа&amp;hellip;&amp;raquo;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; line-height: 120%" class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: 13pt; line-height: 120%; letter-spacing: 0.15pt; font-family: PragmaticaC"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong style="line-height: 120%"&gt;&lt;span style="line-height: 120%; letter-spacing: 0.15pt; font-family: PragmaticaC"&gt;&lt;span style="font-size: x-small"&gt;Весь транспорт www.v‑transport.ru&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: 14.15pt; line-height: 120%" class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; line-height: 120%; letter-spacing: 0.1pt; font-family: PragmaticaC"&gt;Артем:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; letter-spacing: 0.1pt; line-height: 120%; text-indent: 14.15pt; font-family: PragmaticaC"&gt;&amp;laquo;Прекратите
издеваться над народом! Верните движение дорог обратно! Как было много лет
назад!&amp;raquo;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-top: 5.65pt; margin-right: 0cm; margin-left: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: 14.15pt; line-height: 120%" class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; line-height: 120%; letter-spacing: 0.1pt; font-family: PragmaticaC"&gt;Тамара:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; letter-spacing: 0.1pt; line-height: 120%; text-indent: 14.15pt; font-family: PragmaticaC"&gt;&amp;laquo;Ув.Президент,
ув. Мэр! Пожалуйста не&amp;nbsp;плюньте в&amp;nbsp;души людей. Верните прежнее,
двухсторонее движение по&amp;nbsp;ул. Ленина!!!!!!!! Пожалейте у&amp;nbsp;кого нет
машин, кто вынужден добраться на&amp;nbsp;работу несколько остановок пешком. Или
сделайте обратный маршрут: Революционная&amp;shy;Пушкина&amp;shy;Цюрупа. Пожалейте больных,
инвалидов, стариков. Добраться с&amp;nbsp;Проспекта до&amp;nbsp;Ленина
не&amp;nbsp;на&amp;nbsp;чем!!!&amp;raquo;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-top: 5.65pt; margin-right: 0cm; margin-left: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: 14.15pt; line-height: 120%" class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; line-height: 120%; letter-spacing: 0.1pt; font-family: PragmaticaC"&gt;Олег:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; letter-spacing: 0.1pt; line-height: 120%; text-indent: 14.15pt; font-family: PragmaticaC"&gt;&amp;laquo;.. страшно
читать&amp;hellip; давно зарекся в&amp;nbsp;центр по&amp;nbsp;будням вообще ни&amp;nbsp;ногой.
Ну&amp;nbsp;нафик эти пробки. А&amp;nbsp;сейчас там похоже полный пипец&amp;raquo;.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-top: 5.65pt; margin-right: 0cm; margin-left: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: 14.15pt; line-height: 120%" class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; line-height: 120%; letter-spacing: 0.1pt; font-family: PragmaticaC"&gt;Настя:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; letter-spacing: 0.1pt; line-height: 120%; text-indent: 14.15pt; font-family: PragmaticaC"&gt;&amp;laquo;теперь
на&amp;nbsp;работу едим не&amp;nbsp;20&amp;nbsp;мин, а&amp;nbsp;60&amp;nbsp;мин. А&amp;nbsp;возмущению
нет предала!!!! Это больше невыносимо&amp;raquo;.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-top: 5.65pt; margin-right: 0cm; margin-left: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: 14.15pt; line-height: 120%" class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; line-height: 120%; letter-spacing: 0.1pt; font-family: PragmaticaC"&gt;Стас:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; letter-spacing: 0.1pt; line-height: 120%; text-indent: 14.15pt; font-family: PragmaticaC"&gt;&amp;laquo;Ленина
одностороннее движение&amp;nbsp;&amp;mdash; для чего?Теперь чтобы добраться до&amp;nbsp;Ленина
надо ехать через другие улицы создавая там пробки и&amp;nbsp;теряя время!!!
На&amp;nbsp;Карла Маркса теперь, как на&amp;nbsp;проспекте стало очень шумно&amp;raquo;.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-top: 5.65pt; margin-right: 0cm; margin-left: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: 14.15pt; line-height: 120%" class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; line-height: 120%; letter-spacing: 0.1pt; font-family: PragmaticaC"&gt;Елена:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; letter-spacing: 0.1pt; line-height: 120%; text-indent: 14.15pt; font-family: PragmaticaC"&gt;&amp;laquo;Возмущению
нет предела, для чего это одностороннее Ленина, если все остальные улицы просто
встали&amp;hellip; а&amp;nbsp;добраться на&amp;nbsp;общественном транспорте на&amp;nbsp;Ленина вообще
не&amp;nbsp;возможно. Значит нужно запретить парковку по&amp;nbsp;остальным улицам,
чтобы проехать без пробок. Вообщем точно, все против народа. Чиновники!!!
о&amp;nbsp;чем думаете??!!&amp;raquo;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-top: 5.65pt; margin-right: 0cm; margin-left: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: 14.15pt; line-height: 120%" class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; line-height: 120%; letter-spacing: 0.1pt; font-family: PragmaticaC"&gt;чел из&amp;nbsp;уфы:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; letter-spacing: 0.1pt; line-height: 120%; text-indent: 14.15pt; font-family: PragmaticaC"&gt;&amp;laquo;Теперь
по&amp;nbsp;улице ленина хоть пешком ходи. Пусто, одиноко я&amp;nbsp;бы сказал).
В&amp;nbsp;то&amp;nbsp;время как соседние улицы по&amp;nbsp;швам трещат. Мегамозг чиновника
не&amp;nbsp;знает границ!&amp;raquo;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-top: 5.65pt; margin-right: 0cm; margin-left: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: 14.15pt; line-height: 120%" class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; line-height: 120%; letter-spacing: 0.1pt; font-family: PragmaticaC"&gt;Ирина:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; letter-spacing: 0.1pt; line-height: 120%; text-indent: 14.15pt; font-family: PragmaticaC"&gt;Возмущению
нет предела, у&amp;nbsp;нас всё изменения делаются не&amp;nbsp;для людей, а&amp;nbsp;против
них.Люди вынуждены ходить до&amp;nbsp;ближайшей остановки по&amp;nbsp;4&amp;nbsp;квартала,
особенно трудно стало добираться до&amp;nbsp;Дёмы.Когда&amp;nbsp;же закончится это
издевательство!!!&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom: 0.0001pt" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; font-family: 'Arial CYR', sans-serif"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</yandex:full-text><link>http://auto.ufaportal.ru/auto/auto_vazhno/modernizaciya_popala_v_probku/</link><guid>http://auto.ufaportal.ru/auto/auto_vazhno/modernizaciya_popala_v_probku/</guid></item><item><title>В Башкирии установлена предельная плата за техосмотр</title><description>&amp;nbsp;&amp;nbsp; В Башкирии установлен предельный размер платы за проведение технического осмотра транспортных средств. Пройти техосмотр можно как в ГИБДД, так на частных станциях, деятельность которых курирует Российский союз автостраховщиков.&amp;nbsp;



ГИБДД сохранит за собой право на проведение техосмотра до 2014 года &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; </description><pubDate>Tue, 10 Jan 2012 14:16:00 +0600</pubDate><yandex:full-text>&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; В Башкирии установлен предельный размер платы за проведение технического осмотра транспортных средств. Соответствующее постановление Правительства республики принято в соотвествии с Федеральным законом &amp;quot;О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации&amp;quot;, пояснили в пресс-службе Правительства.&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Согласно утвержденным расценкам, с 1 января в Башкирии максимальная 
плата за техосмотр легкового автомобиля составляет 450 рублей, грузовика
 массой до 3,5 тонны - 480 рублей, а пассажирского автобуса с 
количеством мест более восьми и массой до пяти тонн - 810 рублей. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Напомним, с 2012 года пройти техосмотр можно как в ГИБДД, так на частных станциях, деятельность которых курирует Российский союз автостраховщиков.&amp;nbsp;



ГИБДД сохранит за собой право на проведение техосмотра до 2014 года.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; Прохождение техосмотра с этого года становится обязательным условием для получения полиса ОСАГО.&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/p&gt;</yandex:full-text><link>http://auto.ufaportal.ru/auto/auto_vazhno/v_bashkirii_ustanovlena_predelnaya_plata_za_tehosmotr/</link><guid>http://auto.ufaportal.ru/auto/auto_vazhno/v_bashkirii_ustanovlena_predelnaya_plata_za_tehosmotr/</guid></item><item><title>Курултай Башкирии простил безнадежную задолженность по транспортному налогу</title><description>&amp;nbsp;&amp;nbsp; В Башкирии установлены дополнительные основания признания безнадежными к
взысканию недоимки и задолженности по пеням и штрафам физических лиц по
транспортному налогу. 



По данным Управления ФНС России по Башкирии безнадежная задолженность по
транспортному налогу с физических лиц составляет 64,5 млн рублей в отношении
172 тысяч человек. </description><pubDate>Thu, 22 Dec 2011 17:07:00 +0600</pubDate><yandex:full-text>



&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;
 
  Normal
  0
  
  
  
  
  false
  false
  false
  
  RU
  X-NONE
  X-NONE
  
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
  
  MicrosoftInternetExplorer4
  
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
  
&lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;
 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
 
&lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 10]&gt;
&lt;style&gt;
 /* Style Definitions */
 table.MsoNormalTable
	{mso-style-name:"Обычная таблица";
	mso-tstyle-rowband-size:0;
	mso-tstyle-colband-size:0;
	mso-style-noshow:yes;
	mso-style-priority:99;
	mso-style-qformat:yes;
	mso-style-parent:"";
	mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
	mso-para-margin-top:0cm;
	mso-para-margin-right:0cm;
	mso-para-margin-bottom:10.0pt;
	mso-para-margin-left:0cm;
	line-height:115%;
	mso-pagination:widow-orphan;
	font-size:11.0pt;
	font-family:"Calibri","sans-serif";
	mso-ascii-font-family:Calibri;
	mso-ascii-theme-font:minor-latin;
	mso-hansi-font-family:Calibri;
	mso-hansi-theme-font:minor-latin;
	mso-fareast-language:EN-US;}
&lt;/style&gt;
&lt;![endif]--&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; В Башкирии установлены дополнительные основания признания безнадежными к
взысканию недоимки и задолженности по пеням и штрафам физических лиц по
транспортному налогу. Соответствующий законопроект был инициирован
правительством республики. Депутаты единогласно поддержали это решение и
приняли законопроект в целом на сорок шестом заседании Госсобрания - Курултая
РБ 22 декабря.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; По данным Управления ФНС России по Башкирии безнадежная задолженность по
транспортному налогу с физических лиц составляет 64,5 млн рублей в отношении
172 тысяч человек. &amp;quot;В сложившейся ситуации целесообразным и эффективным
является проведение списания безнадежной к взысканию вышеуказанной
задолженности&amp;quot;, - отметила, представляя законопроект, министр финансов
Башкирии Рузалия Хисматуллина.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; По словам Хисматуллиной, принятие законопроекта не повлечет потерь доходов
бюджета региона, поскольку сумма безнадежной к взысканию задолженности не
учитывалась при планировании поступлений транспортного налога в бюджет
республики.&lt;/p&gt;

</yandex:full-text><link>http://auto.ufaportal.ru/auto/auto_vazhno/kurultaj_bashkirii_prostil_beznadezhnuyu_zadolzhennost_po_transportnomu_nalogu/</link><guid>http://auto.ufaportal.ru/auto/auto_vazhno/kurultaj_bashkirii_prostil_beznadezhnuyu_zadolzhennost_po_transportnomu_nalogu/</guid></item><item><title>С расширенных улиц в Уфе некуда убирать снег</title><description>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;



 Каждый год накануне зимнего сезона чиновники уверяют, что к борьбе со
стихией всё готово, но снегопады приводят к коллапсу на дорогах. 



 В год на средства республиканского бюджета приобретается 20-30
единиц техники на 15-20 млн рублей. 



&amp;quot;Дороги убираем исправно, но
проезжую часть улиц в Уфе расширили, а снег складывать некуда&amp;quot;, - сообщил замдиректора управления по содержанию и благоустройству Советского
района Уфы Александр Дворников.</description><pubDate>Wed, 14 Dec 2011 15:54:00 +0600</pubDate><yandex:full-text>



&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;
 
  Normal
  0
  
  
  
  
  false
  false
  false
  
  RU
  X-NONE
  X-NONE
  
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
  
  MicrosoftInternetExplorer4
  
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
  
&lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;
 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
 
&lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 10]&gt;
&lt;style&gt;
 /* Style Definitions */
 table.MsoNormalTable
	{mso-style-name:"Обычная таблица";
	mso-tstyle-rowband-size:0;
	mso-tstyle-colband-size:0;
	mso-style-noshow:yes;
	mso-style-priority:99;
	mso-style-qformat:yes;
	mso-style-parent:"";
	mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
	mso-para-margin-top:0cm;
	mso-para-margin-right:0cm;
	mso-para-margin-bottom:10.0pt;
	mso-para-margin-left:0cm;
	line-height:115%;
	mso-pagination:widow-orphan;
	font-size:11.0pt;
	font-family:"Calibri","sans-serif";
	mso-ascii-font-family:Calibri;
	mso-ascii-theme-font:minor-latin;
	mso-hansi-font-family:Calibri;
	mso-hansi-theme-font:minor-latin;
	mso-fareast-language:EN-US;}
&lt;/style&gt;
&lt;![endif]--&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Каждый год накануне зимнего сезона чиновники уверяют, что к борьбе со
стихией всё готово, но первые же снегопады приводят к коллапсу на дорогах.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; В пресс-службе Министерства ЖКХ РБ редакции &amp;quot;АиФ-Башкортостан&amp;quot;
подтвердили, что в год на средства республиканского бюджета приобретается 20-30
единиц на 15-20 млн рублей. Помогает и федеральный бюджет: в 2009 году на
субсидии закупили 140 машин, в прошлом году - 41. &lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Их получили Баймакский, Бирский,
Благовещенский, Дюртюлинский, Ишимбайский, Туймазинский, Учалинский районы и
города Уфа, Кумертау, Октябрьский, Нефтекамск, Сибай. Вскоре поступит очередная
партия, но количество пока точно неизвестно. Сейчас парк спецтехники для уборки
улиц и придомовых территорий - 1766 машин.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Начальник ПТО Управления коммунального хозяйства и благоустройства Уфы Сергей
Плотников считает, что его организация справляется с порученным делом:&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;- На зимнем содержании дорог
столицы задействовано больше 400 единиц снегоуборочной техники. Обновляем её
ежегодно. Есть режимы выхода техники. Например, при обильных снегопадах, какие
недавно прошли, объявляется третий режим. Минимальный выход техники при третьем
режиме - 75%, примерно 300 единиц. Проводим мониторинг осадков, работаем
круглосуточно, и к семи утра, к основному потоку автотранспорта, улицы уже
очищены.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; А вот замдиректора по производству управления по содержанию и благоустройству Советского
района Уфы Александр Дворников признал, что не всё так безоблачно:&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;- Дороги убираем исправно, но
проезжую часть улиц в Уфе расширили, а снег складывать некуда. Большая нагрузка
из-за односменной работы, в арсенале 10 КамАЗов, а надо около 90 и работать в
две смены. Снегопогрузчики, песочники, трактора, пылесосы - техника старая, её
не хватает, как и людей. Уборщики, механизаторы, дорожники не идут на 8-9
тысяч...&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp; &amp;quot;Глас народа&amp;quot; о качестве очистки
дорог можно услышать в блоге начальника УГИБДД МВД по Башкирии Динара
Гильмутдинова. Уфимец Ильшат Мамлиев&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;просит привлечь к административной
ответственности тракториста и руководство автосалона &amp;quot;Ниссан&amp;quot; по
проспекту Салавата Юлаева, 89: трактор &amp;quot;Беларусь&amp;quot; данной организации
систематически сбрасывает снег на тротуар и выезд на проспект. Уфимка Нина
Конушкина&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;жалуется, что коммунальщики не чистят участок улицы
Красноводской, прилегающий к школе №110: &amp;quot;Сейчас гололёд, снег, дороги не
чистят... Дети идут, падают...Пока не произойдёт трагедия, видимо, ничего не будет
принято???&amp;quot; Автовладелец Павел&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;утверждает, что никто не следит за
объездной дорогой Кумертау - здесь постоянный снег и гололед, фуры застревают
на подъемах...&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Кстати, 12 декабря правительство РБ
поручило Управлению дорожного хозяйства РБ организовать работу совместно с
федеральными дорожными организациями и местными органами власти. Всем
организациям независимо от форм собственности рекомендовано обеспечить
круглосуточную готовность снегоочистительной техники, включая выходные и
праздничные дни. &lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; А ранним утром 13-го характерное
ДТП случилось на перекрестке улиц Цюрупы и Кирова: столкнулись маршрутная
&amp;laquo;Газель&amp;raquo; и мини-трактор. &amp;laquo;Помогли&amp;raquo; снег и лёд. Виновником происшествия оказался
водитель трактора, который как раз и должен был устранять последствия
снегопада...&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

</yandex:full-text><link>http://auto.ufaportal.ru/auto/auto_vazhno/s_rasshirennyh_ulic_v_ufe_nekuda_ubirat_sneg/</link><guid>http://auto.ufaportal.ru/auto/auto_vazhno/s_rasshirennyh_ulic_v_ufe_nekuda_ubirat_sneg/</guid></item><item><title>Часть средств дорожного фонда Башкирии передадут муниципалитетам</title><description>&amp;nbsp;&amp;nbsp; Почти треть
средств дорожного фонда Башкирии распределят между муниципалитетами&amp;nbsp;-
городами и районами республики. 



В
следующем году на места направят значительную часть республиканского дорожного
фонда&amp;nbsp;- около двух миллиардов рублей. Эти средства пойдут на содержание,
строительство и текущий ремонт дорог общего пользования,&amp;nbsp;- сообщила глава
Минфина Башкирии 



Рузалия
Хисматуллина.</description><pubDate>Fri, 09 Dec 2011 10:25:00 +0600</pubDate><yandex:full-text>



&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;
 
  Normal
  0
  
  
  
  
  false
  false
  false
  
  RU
  X-NONE
  X-NONE
  
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
  
  MicrosoftInternetExplorer4
  
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
  
&lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;
 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
 
&lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 10]&gt;
&lt;style&gt;
 /* Style Definitions */
 table.MsoNormalTable
	{mso-style-name:"Обычная таблица";
	mso-tstyle-rowband-size:0;
	mso-tstyle-colband-size:0;
	mso-style-noshow:yes;
	mso-style-priority:99;
	mso-style-qformat:yes;
	mso-style-parent:"";
	mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
	mso-para-margin-top:0cm;
	mso-para-margin-right:0cm;
	mso-para-margin-bottom:10.0pt;
	mso-para-margin-left:0cm;
	line-height:115%;
	mso-pagination:widow-orphan;
	font-size:11.0pt;
	font-family:"Calibri","sans-serif";
	mso-ascii-font-family:Calibri;
	mso-ascii-theme-font:minor-latin;
	mso-fareast-font-family:"Times New Roman";
	mso-fareast-theme-font:minor-fareast;
	mso-hansi-font-family:Calibri;
	mso-hansi-theme-font:minor-latin;}
&lt;/style&gt;
&lt;![endif]--&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Почти треть
средств дорожного фонда Башкирии распределят между муниципалитетами&amp;nbsp;-
городами и районами республики. По словам министра финансов РБ Рузалии
Хисматуллиной, это станет новацией бюджета-2012.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;- В
следующем году на места направят значительную часть республиканского дорожного
фонда&amp;nbsp;- около двух миллиардов рублей. Эти средства пойдут на содержание,
строительство и текущий ремонт дорог общего пользования,&amp;nbsp;- сообщила глава
Минфина. Она
напомнила, что дорожный фонд в республике был создан в этом году согласно
требованиям федерального законодательства.&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;- Он
утвержден в составе нашего бюджета, его объем в доходной и расходной частях
сбалансирован и составляет 7,4 миллиарда рублей,&amp;nbsp;- отметила Рузалия
Хисматуллина.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Основные
источники пополнения дохода - транспортный налог и акцизы от реализации
нефтепродуктов. Небольшая сумма поступает в виде субсидий из федерального
бюджета.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; По словам
министра финансов республики, в следующем году объем дорожного фонда сохранится
примерно на уровне 2011 года.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

</yandex:full-text><link>http://auto.ufaportal.ru/auto/auto_vazhno/chast_sredstv_dorozhnogo_fonda_bashkirii_peredadut_municipalitetam/</link><guid>http://auto.ufaportal.ru/auto/auto_vazhno/chast_sredstv_dorozhnogo_fonda_bashkirii_peredadut_municipalitetam/</guid></item><item><title>Мэрия Уфы забыла изменить расстановку дорожных знаков в центре города</title><description>&amp;nbsp;



Прокуратура 
г.Уфы совместно с ГИБДД провела проверку исполнения 
администрацией города действующего законодательства при
 изменении дорожного движения на центральных улицах. 



В ходе проверки выявлены существенные недостатки в 
организации дорожного движения, влияющие на безопасность движения и соблюдение ПДД. В адрес мэра Уфы внесено 
представление с требованием принять исчерпывающие меры к устранению недостатков. </description><pubDate>Tue, 29 Nov 2011 10:58:00 +0600</pubDate><yandex:full-text>



&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Прокуратура 
г.Уфы с привлечением представителей ГИБДД провела проверку исполнения 
администрацией г.Уфа действующего законодательства при
 изменении дорожного движения на улицах столицы республики. &lt;/p&gt;
 
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; В &lt;a href="http://bashprok.ru/news/news.php?ID=1001" target="_blank" title="Прокуратура РБ"&gt;сообщении Прокуратуры РБ&lt;/a&gt; указано, что &amp;quot;дорожная деятельность в 
отношении автомобильных дорог местного значения в силу закона относится к
 исключительной компетенции муниципалитета. Организация дорожного 
движения должна осуществляться на основе комплексного использования 
технических средств и конструкций, применение которых регламентировано 
действующими в Российской Федерации стандартами и предусмотрено 
проектами и схемами организации дорожного движения&amp;quot;.&lt;/p&gt;
 
&lt;p align="left"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; В ходе проверки выявлены существенные недостатки в 
организации дорожного движения, влияющие на безопасность движения 
транспорта на этих улицах и неукоснительное соблюдение Правил дорожного 
движения РФ водителями.&lt;/p&gt;&lt;div align="left"&gt;
 
&lt;/div&gt;&lt;p align="left"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; В частности, установлено отсутствие знаков приоритета
 на перекрестках улиц: Заки Валиди и Советской, Достоевского и Карла 
Маркса, Достоевского и Крупской, Цюрупа и Чернышевского, Цюрупа и 
Пушкина, Цюрупа и Октябрьской Революции, Цюрупа и Кирова.&lt;/p&gt;&lt;div align="left"&gt;
 
&lt;/div&gt;&lt;p align="left"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; До настоящего времени муниципалитетом не обеспечено 
обустройство пешеходных переходов с установкой соответствующих дорожных 
знаков (5.19.1, 5.19.2) на пересечении улиц Достоевского и Крупской, 
Пушкина и Советская, Гоголя и Красина, Кирова и Крупской, Чернышевского и
 Крупской, у дома № 19 по ул. К.Маркса г.Уфы.&lt;/p&gt;&lt;div align="left"&gt;
 
&lt;/div&gt;&lt;p align="left"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; При проведении дорожных работ своевременно не 
демонтированы дорожные знаки 3.27 &amp;quot;Остановка запрещена&amp;quot;, 3.28 &amp;quot;Стоянка 
запрещена&amp;quot; по ул. Цюрупа от ул. Революционная до ул. Заки Валиди в обоих
 направлениях, у дома №59 по ул. Аксакова, по ул. Достоевского от ул. 
Ленина в сторону ул. Цюрупа, по ул. Ленина от ул. Революционная в 
сторону &amp;quot;Уфа - Арена&amp;quot;, по ул. Ленина у домов №№ 61, 65А, 77, 120, 124 
напротив домов №№ 67, 86, 114, по ул. Революционная напротив здания 
Управления ФССП России по РБ (ул. Цюрупа, д. 95), по ул. Цюрупа у 
пересечения с ул.Чернышевского и ул.Кирова.&lt;/p&gt;&lt;div align="left"&gt;
 
&lt;/div&gt;&lt;p align="left"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Вопреки требованиям действующего законодательства не 
обеспечены дополнительной светофорной секцией поворота направо 
перекрестки улиц: Ленина и Достоевского, Кирова, Чернышевского, 
Коммунистическая, а также пересечения улицы Цюрупа с улицами Кирова, 
Чернышевского, Коммунистическая.&lt;/p&gt;&lt;div align="left"&gt;
 
&lt;/div&gt;&lt;p align="left"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; В связи с выявленными нарушениями прокуратурой города
 в адрес главы администрации городского округа г.Уфа внесено 
представление с требованием принять исчерпывающие меры к их устранению. &lt;/p&gt;</yandex:full-text><link>http://auto.ufaportal.ru/auto/auto_vazhno/meriya_ufy_zabyla_izmenit_rasstanovku_dorozhnyh_znakov_v_centre_goroda/</link><guid>http://auto.ufaportal.ru/auto/auto_vazhno/meriya_ufy_zabyla_izmenit_rasstanovku_dorozhnyh_znakov_v_centre_goroda/</guid></item><item><title>В Уфе нарушение правил парковки будет фиксироваться автоматически</title><description>&amp;nbsp;&amp;nbsp; Об этом на пресс-конференция 25 ноября сообщил руководитель ГИБДД по РБ Динар Гильмутдинов.



Недавно ГИБДД получила новый прибор &amp;quot;Паркон&amp;quot;, с помощью
которого можно будет зафиксировать нарушение правил парковки. Владельцев машин будут автоматически
выписаны штрафные квитанции. Другая сторона проблемы - отсутствие парковок.
В Уфе есть около 13&amp;nbsp;000 парковочных мест,
а автомобилей - 300&amp;nbsp;000. 



И даже имеющиеся парковки не всегда доступны для
уфимцев.</description><pubDate>Fri, 25 Nov 2011 16:15:00 +0600</pubDate><yandex:full-text>&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;
 
  Normal
  0
  
  
  
  
  false
  false
  false
  
  RU
  X-NONE
  X-NONE
  
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
  
  MicrosoftInternetExplorer4
  
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
  
&lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;
 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
 
&lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 10]&gt;
&lt;style&gt;
 /* Style Definitions */
 table.MsoNormalTable
	{mso-style-name:"Обычная таблица";
	mso-tstyle-rowband-size:0;
	mso-tstyle-colband-size:0;
	mso-style-noshow:yes;
	mso-style-priority:99;
	mso-style-qformat:yes;
	mso-style-parent:"";
	mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
	mso-para-margin-top:0cm;
	mso-para-margin-right:0cm;
	mso-para-margin-bottom:10.0pt;
	mso-para-margin-left:0cm;
	line-height:115%;
	mso-pagination:widow-orphan;
	font-size:11.0pt;
	font-family:"Calibri","sans-serif";
	mso-ascii-font-family:Calibri;
	mso-ascii-theme-font:minor-latin;
	mso-hansi-font-family:Calibri;
	mso-hansi-theme-font:minor-latin;
	mso-fareast-language:EN-US;}
&lt;/style&gt;
&lt;![endif]--&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Об этом на пресс-конференция 25 ноября сообщил руководитель ГИБДД по РБ Динар Гильмутдинов. Но сначала он попросил журналистов почтить минутой
молчания&amp;nbsp; память погибших в автомобильных авариях. Этот день во всем мире отмечается 25 ноября. Каждую
минуту ДТП уносят жизни 12-13 человек. Рост
количества погибших в ДТП в Уфе отмечен впервые за несколько лет в Уфе. С
начала года автоаварии унесли жизни 638 человек (+4,4% к уровню 2010 года). &lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Среди погибших 17 детей, причем 13 из них находились в
машинах в качестве пассажиров. &amp;quot;Люди покупают машины, но говорят, что на автокресло
у них нет денег. Разве что-то может быть дороже жизни ребенка?&amp;quot;, - возмущается
Динар Гильмутдинов. Кстати, автокреслами должны быть оборудованы и автомобили
такси. Также, как и другие водители, таксисты не имеют права перевозить детей
без специального удерживающего устройства.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; По словам главного госавтоинспектора республики, основная причина ДТП и гибели людей - пренебрежение правилами дорожного
движения. С начала года на дорогах Башкирии были задержаны 34&amp;nbsp;000 пьяных
водителей (в аналогичном периоде 2010 года их было 37&amp;nbsp;000). Многие
попадаются пьяными за рулем повторно, уже будучи лишенными водительских прав. С
начла года в Башкирии было выписано штрафов на 420 миллионов рублей. &lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp; &amp;quot;Люди сейчас ничего не боятся, - отмечает динар
Гильмутдинов. - могут нарушить правила в присутствии инспектора ГИБДД, потом
оправдываются тем, что спешили&amp;quot;. &lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Для борьбы с нарушителями на улицах Уфы устанавливают камеры
видеонаблюдения. В ближайшее время они появятся над каждой полосой проспекта Салавата
Юлаева, а также на проспекте Октября. Камеры нового образца смогут
зафиксировать номера машин даже в темноте. Всего&amp;nbsp; в городе насчитывается 93 стационарные камеры
видеофиксации, есть еще несколько мобильных. Динар Гильмтдинов рассказал, что
средства на них выделены из федерального бюджета. В ближайшее время будет выделено
еще 60 миллионов рублей на закупку 80 камер.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Недавно ГИБДД получила новый прибор &amp;quot;Паркон&amp;quot;, с помощью
которого можно будет зафиксировать нарушение правил парковки. Проезжая мимо припаркованных
в неположенном месте машин, прибор зафиксирует их номера. &amp;nbsp;Если при повторном проезде через 10 и более
минут машины будут на том же месте, значит правила парковки нарушены. При
повторной фиксации одних и тех же машин на их владельцев будут автоматически
выписаны штрафные квитанции. Только за один час работы в тестовом режиме &amp;quot;Паркон&amp;quot;
выписал 74 квитанции. &lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Динар Гильмутдинов сообщил, что Госдума РФ собирается
принять поправки к закону, которые резко увеличат штрафы за нарушение правил
парковки. Сейчас штраф составляет 100 рублей, и водители готовы их отдать,
чтобы оставить машину там, где им хочется. &amp;nbsp;Беспорядочная парковка сильно затрудняет
движение, особенно в центре города. На некоторых улицах для движения остается
всего одна полоса - все остальное занято брошенными как попало машинами. &lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; У этой проблемы есть и другая сторона - отсутствие парковок.
По словам Динара Гильмутдинова, в Уфе есть около 13&amp;nbsp;000 парковочных мест,
а количество автомобилей уже достигло 300&amp;nbsp;000. Госавтоинспекция
неоднократно предлагала Администрации Уфы отказывать в согласовании строительства
магазинов и офисов, если рядом с объектом не предусмотрены парковочные места. Но
торговые и офисные объекты продолжают строить, а парковки - нет. &lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Мало того, даже имеющиеся парковки не всегда доступны для
уфимцев. Многие организации перегораживают прилегающую территорию шлагбаумами,
не позволяя въезжать на нее даже своим клиентам. &amp;quot;Более половины таких
шлагбаумов в Уфе установлены незаконно&amp;quot;, - говорит Динар Гильмутдинов. - Если прилегающая
к офису территория принадлежит муниципалитету, а не организации или частному
лицу, то ограничивать передвижение по ней никто не имеет права. &amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Для решения этой проблемы глава республиканской
госавтоинспекции планирует открыть в своем блоге специальный раздел, куда можно
будет присылать сообщения о таких организациях. &amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Пока что в блог начальника УГИБДД можно присылать жалобы на
дорожные дефекты. Динар Гильмутдинов обещает принять меры к балансодержателям дорог
- именно они отвечают за состояние вверенных им участков. Если же вы попали в
ДТП по причине плохих дорожных условий, вы можете обратиться в суд с
гражданским иском к балансодержателю дороги. УГИБДД со своей стороны обещает
предоставить все необходимые документы. &lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; В эти дни ГИБДД Уфы проводит рейды по проверки качества
очистки дорог от снега. Вчера дорожным организациям было выдано 84 предписания,
и если они не будут выполнены, дорожников ждут административные штрафы. &lt;/p&gt;</yandex:full-text><link>http://auto.ufaportal.ru/auto/auto_vazhno/v_ufe_narushenie_pravil_parkovki_budet_fiksirovatsya_avtomaticheski/</link><guid>http://auto.ufaportal.ru/auto/auto_vazhno/v_ufe_narushenie_pravil_parkovki_budet_fiksirovatsya_avtomaticheski/</guid></item><item><title>Водителям такси в Башкирии запретили  протестовать до выборов</title><description>&amp;nbsp;&amp;nbsp; Первое чтение законопроекта &amp;quot;Об организации транспортного обслуживания
населения пассажирским автомобильным транспортом на территории РБ&amp;quot; должно
состояться ориентировочно 30 ноября. А25 ноября таксисты Салавата,
Стерлитамака, Ишимбая, Кумертау и Мелеуза планировали провести в Салавате общую
акцию протеста, совершив четырехчасовой автопробег на 15 автомобилях по улицам
города. Однако мэрия Салавата в проведении акции протеста отказала.</description><pubDate>Tue, 22 Nov 2011 14:28:00 +0600</pubDate><yandex:full-text>



&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;
 
  Normal
  0
  
  
  
  
  false
  false
  false
  
  RU
  X-NONE
  X-NONE
  
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
  
  MicrosoftInternetExplorer4
  
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
  
&lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;
 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
 
&lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 10]&gt;
&lt;style&gt;
 /* Style Definitions */
 table.MsoNormalTable
	{mso-style-name:"Обычная таблица";
	mso-tstyle-rowband-size:0;
	mso-tstyle-colband-size:0;
	mso-style-noshow:yes;
	mso-style-priority:99;
	mso-style-qformat:yes;
	mso-style-parent:"";
	mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
	mso-para-margin-top:0cm;
	mso-para-margin-right:0cm;
	mso-para-margin-bottom:10.0pt;
	mso-para-margin-left:0cm;
	line-height:115%;
	mso-pagination:widow-orphan;
	font-size:11.0pt;
	font-family:"Calibri","sans-serif";
	mso-ascii-font-family:Calibri;
	mso-ascii-theme-font:minor-latin;
	mso-hansi-font-family:Calibri;
	mso-hansi-theme-font:minor-latin;
	mso-fareast-language:EN-US;}
&lt;/style&gt;
&lt;![endif]--&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; В Салавате водителям запретили протестовать против
закона о такси. Об этом пишет газета &amp;quot;&lt;a href="http://kommersant.ru/doc/1821399?isSearch=True" target="_blank" title="Таксистов притормозили на старте"&gt;Коммерсантъ&lt;/a&gt;&amp;quot; (&amp;quot;Ъ&amp;quot;).&amp;nbsp; &lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; По данным издания,
первое чтение законопроекта &amp;quot;Об организации транспортного обслуживания
населения пассажирским автомобильным транспортом на территории РБ&amp;quot; должно
состояться ориентировочно 30 ноября. А 25 ноября таксисты Салавата,
Стерлитамака, Ишимбая, Кумертау и Мелеуза планировали провести в Салавате общую
акцию протеста, совершив четырехчасовой автопробег на 15 автомобилях по улицам
города. Однако мэрия Салавата в проведении акции протеста отказала под
предлогом невозможности обеспечить безопасность участников. Таксисты же
уверены, что запрет связан с опасением обострения общественно-политической
жизни в регионе накануне выборов.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Напомним, что в соответствии с
федеральным законом &amp;quot;О внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ&amp;quot;,
с 1 января 2012 года в Башкирии должен вступить в силу местный закон о такси,
усиливающий требования к перевозчикам. &lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp; Так, редакция башкирского закона
предусматривает выдачу разрешений (стоимостью 800 руб.) только юридическим
лицам и индивидуальным предпринимателям, чьи автомобили должны быть в
собственности или в лизинге. Транспорт перевозчиков, окрашенный &amp;quot;в желтую
цветовую гамму&amp;quot;, должен не менее одного раза в полгода проходить техосмотр,
иметь левый руль, изображение &amp;quot;шашечек&amp;quot; на кузове, оранжевый фонарь-&amp;quot;маячок&amp;quot; и
таксометр. Согласно закону, разрешение действует только на территории тех
регионов России, с которыми республика подписала соответствующие соглашения. &lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Также закон предусматривает плановые
и внеплановые проверки перевозчиков. Новый регламент должен вступить в силу 1
января 2012 года за исключением покраски автомобиля, которая станет
обязательной с начала 2014 года. Уже с сентября Госкомтранс РБ должен был
начать прием заявок на выдачу соответствующих разрешений, но этого так и не
произошло, что вчера подтвердили в профильном комитете Госсобрания РБ.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Власти Салавата засвидетельствовали
наличие политической составляющей в собственном отказе, хотя заявили, что акция &amp;quot;ни в коей мере не была запрещена&amp;quot;. Как рассказал 21 ноября &amp;bdquo;Ъ&amp;quot; замглавы города
по кадровым и общественным вопросам Салават Рахматуллин, &amp;quot;с организаторами была
достигнута договоренность о переносе акции на другой срок&amp;quot;, &amp;quot;после выборов&amp;quot;. По
его словам, городские власти &amp;quot;не смогли бы обеспечить безопасность&amp;raquo; участникам автопробега.
Более того, отметил господин Рахматуллин, митинг в канун выборов &amp;laquo;приобрел бы
политическую окраску&amp;quot;. &lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; В Госкомтрансе Башкирии &amp;quot;Ъ&amp;quot; получить
комментарий не удалось. Председатель комитета Ильяс Муниров сообщил, что
находится на совещании в Москве. Мобильный телефон его заместителя Андрея
Быковского не отвечал. А председатель комитета Госсобрания РБ по транспорту
Наиль Кутлугильдин выразил возмущение по поводу акции таксистов: &amp;quot;Это же
&amp;bdquo;бомбилы&amp;quot; гудят, которые ни копейки государству не платят. Ни к чему эти акции
не приведут&amp;quot;,- заявил чиновник.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Участники рынка разделились во
мнениях о результативности уличных акций протеста. Директор такси &amp;quot;Лидер&amp;quot; Тагир
Башмаков полагает, что &amp;laquo;это не бесполезно&amp;quot;. По его мнению, инициатива снизу
может подтолкнуть власти к пересмотру законотворческой инициативы. &amp;quot;Не уверен,
что этот закон будет работать в таком виде. Ходят слухи, что закон
(федеральный.- &amp;bdquo;Ъ&amp;quot;) будут дорабатывать. Он же абсурдный&amp;quot;,- заявил он. &lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; В то же время заместитель директора &amp;quot;Топ-такси&amp;quot; Илья Андриянин хоть и считает, что &amp;quot;эти акции нужны&amp;quot;, в их успехе
не уверен: &amp;quot;Мы пробовали, но нас никто не услышал. Письма писали, предложения
вносили, объясняли&amp;quot;. По оценке господина Андриянина, с вступлением закона в
силу стоимость проезда в такси может вырасти &amp;quot;на 50%&amp;quot;. &lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Между тем заместитель директора &amp;quot;Зеленоглазого такси&amp;quot; Рафаэль Киреев утверждает, что затягивание принятия
закона &amp;quot;ставит бизнес в жесткие условия&amp;quot;: &amp;quot;60-70% таксистов будут вынуждены
работать, нарушая закон&amp;quot;. &lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; С ним согласен директор
некоммерческого партнерства &amp;quot;Организация перевозчиков&amp;quot; Александр Клюев,
считающий, что таким образом власти поставят перевозчиков &amp;quot;&amp;laquo;вне закона&amp;quot;. &amp;quot;Таксисты будут калымить без каких-либо опознавательных знаков&amp;quot;,- полагает он.
Господин Клюев высказал возмущение отсутствием координации между Госкомтранса и
Госсобранием: &amp;quot;С 1 января начнут действовать штрафные санкции, и милиционеры
уже готовят свои палочки&amp;quot;.&lt;/p&gt;

</yandex:full-text><link>http://auto.ufaportal.ru/auto/auto_vazhno/voditelyam_taksi_v_bashkirii_zapretili_protestovat_do_vyborov/</link><guid>http://auto.ufaportal.ru/auto/auto_vazhno/voditelyam_taksi_v_bashkirii_zapretili_protestovat_do_vyborov/</guid></item><item><title>Дорожные войны</title><description>&amp;nbsp;&amp;nbsp; Десятки ДТП в Башкирии
происходят ежедневно. В лучшем случае аварии заканчивается небольшими
механическими повреждениями. Но, к сожалению, все чаще в ДТП страдают люди: погибают
или получают серьезные увечья. Виновники аварий зачастую избегают
ответственности, и, примирившись с потерпевшими, возвращаются на дороги. </description><pubDate>Wed, 16 Nov 2011 12:40:00 +0600</pubDate><yandex:full-text>



&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;
 
  Normal
  0
  
  
  
  
  false
  false
  false
  
  RU
  X-NONE
  X-NONE
  
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
  
  MicrosoftInternetExplorer4
  
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
  
&lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;
 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
 
&lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 10]&gt;
&lt;style&gt;
 /* Style Definitions */
 table.MsoNormalTable
	{mso-style-name:"Обычная таблица";
	mso-tstyle-rowband-size:0;
	mso-tstyle-colband-size:0;
	mso-style-noshow:yes;
	mso-style-priority:99;
	mso-style-qformat:yes;
	mso-style-parent:"";
	mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
	mso-para-margin:0cm;
	mso-para-margin-bottom:.0001pt;
	mso-pagination:widow-orphan;
	font-size:11.0pt;
	font-family:"Calibri","sans-serif";
	mso-ascii-font-family:Calibri;
	mso-ascii-theme-font:minor-latin;
	mso-fareast-font-family:"Times New Roman";
	mso-fareast-theme-font:minor-fareast;
	mso-hansi-font-family:Calibri;
	mso-hansi-theme-font:minor-latin;
	mso-bidi-font-family:"Times New Roman";
	mso-bidi-theme-font:minor-bidi;}
&lt;/style&gt;
&lt;![endif]--&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Десятки ДТП в Башкирии
происходят ежедневно. В лучшем случае аварии заканчивается небольшими
механическими повреждениями. Но, к сожалению, все чаще в ДТП страдают люди: погибают
или получают серьезные увечья. Виновники аварий зачастую избегают
ответственности, и, примирившись с потерпевшими, возвращаются на дороги. &lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Общую картину можно представить на примере
нескольких ДТП, произошедших в Сибае. В 2010 году судом в суде этого города рассмотрено
шесть дел по статье 264 (&amp;quot;Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации
транспортных средств, по&amp;shy;влекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда
здоровью человека&amp;quot;), из них четыре прекращены за примирением сторон, в двух
случаях вынесен реальный приговор. За 9 месяцев 2011 года таких дел было шесть,
в трех из них виновные примирились с потерпевшими. Если в 2010 году городским
судом было рассмотрено 10 гражданских дел о взыскании материального и
морального вреда, причиненного при ДТП, то за 9 месяцев 2011 года уже 23.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; С
места ДТП скрылись&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Июньским
утром 2010 года житель Сибая на скутере ехал по ул. Чайковского. Увидел, как со
стороны улицы Р. Люксембург вылетела светлая &amp;laquo;шестерка&amp;raquo;, попытался затормозить.
Но машина при развороте ударила и свалила его мотоцикл. Мужчина пришел в себя,
лежа на асфальте, когда ему помогали прохожие. В больнице, кроме ссадин и
кровоподтека на лице, у него обнаружили закрытую черепно-мозговую травму с
сотрясением головного мозга, закрытый перелом костей правой стопы, которые
расцениваются как вред здоровью средней тяжести.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Сбивший
мужчину водитель &amp;laquo;шестерки&amp;raquo; скрылся. Найти его помогли свидетели ДТП. Одна
пенсионерка рассказала, что рано утром, когда еще не было восьми, она пошла на
автобусную остановку. В это время мимо на машине проехал сосед Павел,
поздоровался с ней и на улице Чайковского резко развернулся, завизжали тормоза.
Женщина увидела, как машина соседа сбила водителя скутера.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Личность
виновного была установлена, но признавать себя таковым он не собирался.
Утверждал, что утром на ул. Чайковского его не было, а следовательно, &amp;nbsp;ДТП совершить он не мог, да и технике уже 20
лет - понятное дело, на ней есть царапины и вмятины. &lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Коллеги,
за которыми он каждое утро заезжал по пути на работу, заявили на суде, что
ничего подозрительного в поведении сослуживца не увидели. &lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Зная,
что по его вине на дороге в беспомощном состоянии лежит раненый человек,&amp;nbsp; мужчина спокойно ехал на работу, мило болтая
с сотрудницами. Такое поведение полицейские объяснят тем, что виновник ДТП трижды
лишался права управления транспортным средством за вождение в состоянии
опьянения. &lt;br /&gt;
Скольких людей еще покалечит этот водитель, неизвестно, &amp;nbsp;ведь законодательство лояльно к таким
нарушителям. Вот и на этот раз суд признал мужчину, бросившего раненого им
человека на месте аварии, виновным в совершении административного
правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 Кодекса РФ об АП РФ и назначил
ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными
сред&amp;shy;ствами на срок 1 год 2 месяца. Вероятно,предполагается, что через год этот
человек начнет ездить аккуратно и ни разу не сядет за руль пьяным...&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Буквально
на днях в извест&amp;shy;ной передаче Андрея Малахова показывали, как водитель
внедорожника, сбивший девять студентов (позже две девушки скончались в больнице)
заявил, что единственным справедливым наказанием за его преступление является
расстрел. Водитель из Сибая, слава Богу, никого не убил, но все же травмировал
человека и не сознался, а значит, не раскаялся, и, скорее всего, с прежней
уверенно&amp;shy;стью через год сядет за руль...&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; В
другом случае водитель вину свою признал. 3 августа 2010 г. еще один сибаец,
подъезжая к ул. Ленина, остановился, слева от него вдали ехали машины, он
решил, что успеет проскочить, и тронулся. Слишком поздно заметил скутер, не
справился с управлением и сбил его. Не останавливаясь, Сергей рванул с места
ДТП. Свой поступок объяснил так: с собой не было прав, поэтому, испуга&amp;shy;вшись
последствий, уехал. &lt;br /&gt;
Позже виновник ДТП раскаялся, примирился с потерпевшим, чем облегчил свою
участь. Он привлечен к административной ответственности за непредоставление
дороги скутеру, имевшему преимуще&amp;shy;ственное право проезда. Также Сергей признан
виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2
ст. 12.27 Кодекса РФ об АП РФ (оставление водителем в нарушение Правил
дорожного движения места ДТП, участником которого он являлся). Ему назначили
наказание в виде административного ареста на 10 суток. &lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Примирение
с потерпевшими&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; В
апреле 2010 года около 23.30 часов еще водитель из того же Сибая сел пьяным за руль
своей &amp;laquo;девяносто девятую&amp;raquo; и на большой скорости поехал из поселка Аркаим в
Сибай. Потеряв управление, автомобиль выскочил на полосу встречного движения,
где столкнулся с &amp;laquo;Ауди-80&amp;raquo;. В результате данного дорожно-транспортного
происшествия пассажир &amp;laquo;девяносто девятой&amp;raquo; получил тяжелые телесные повреждения,
от которых скончался в реанимационном отделении.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Подсудимый
вину признал полностью и принес свои извинения потерпе&amp;shy;вшим. Родственница
погибшего согласилась на примирение.&lt;br /&gt;
Суд признал пьяного нарушителя ДТП виновным по ч. 4 ст. 264 УК РФ и назначил
ему наказание в виде 2 лет&amp;nbsp;лишения свободы в колонии-поселении с лишением
права управления транспортными средствами на 3 года.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; В
марте 2010 года рано утром - около 5 часов - 35-летний студент ехал из п.
Золото в Сибай. Всю ночь он вместе с приятелем готовиллся к контрольной работе:
нужно было сдать сессию. Рано утром студент повез друга домой в город. Вдруг о
переднюю левую часть его автомобиля что-то ударилось, разбилось лобовое стекло.
Водитель остановился, а когда вышел из автомобиля, &amp;nbsp;увидел лежащего на земле раненого мужчину. &lt;br /&gt;
Жертвой ДТП оказался 60-летний водитель городского автотранспортного
предприятия, который на работу всегда ходил пешком.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Дальнейшие
действия водителя и его пассажира, вероятно, представляют интерес для &amp;nbsp;специалистов по судебной психиатрии: на безлюдной
дороге они положили умирающего человека в свою машину и повезли в город - но не
в больницу, а в ближайший подъезд. Туда волоком затащили раненого, после чего спокойно
уехали. Оставленные в подъезде мужчина умер от полученных травм, не совместимых
с жизнью.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Но
водитель машины об этом еще не знал, он вернулся домой в поселок и, чтобы успокоиться,
выпил стакан водки. А через некоторое время за ним пришли сотрудники милиции.
Близкие погибшего его невольного убийцу простили. В возмещение материального и
морального вреда он заплатил семье погибшего 300&amp;nbsp;тысяч рублей. Учитывалось
и то, что мужчина впервые привлекался к уголовной ответственности, свою вину он
признал полностью, раскаялся в содеянном, по месту жительства и работы
характеризуется положительно. Производ&amp;shy;ство по уголовному делу в отношении водителя
прекращено в связи с примирением с потерпевшими.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Моральный
вред&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; В
сентябре 2009 года житель города ехал на своей &amp;laquo;копейке&amp;raquo;. Внезапно перед ним &amp;nbsp;по непонятной причине резко затормозила &amp;quot;Ока&amp;quot;.
&amp;nbsp;(загорелись только стоп-огни, указателей
поворота не было). На обочине дороги справа шли люди и, чтобы избежать наезда
на них, водителю копейки пришлось повернуть налево. Так он оказался на полосе
встречного движения, где столкнулся с автомобилем &amp;laquo;ВАЗ&amp;raquo; пятнадцатой модели. В
результате столкновения водитель &amp;laquo;пятнашки&amp;raquo; получил телесные повреждения:
закрытые переломы грудины и клиновидной кости правой стопы.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Потерпевший
провел на больничной койке 45 дней, после чего обратился в суд с иском о
возмещении морального ущерба, причиненного дорожно-транспортным происшествием.
Моральный вред он оценил в 100 тысяч рублей. Водитель &amp;quot;копейки&amp;quot; штраф оплатил и
извинился перед по&amp;shy;страдавшим, но выплатить ему требуемую сумму просто не мог. В
счет возмещения вреда он предложил отдать свое единственное богатство - корову.
&amp;nbsp;Больше отдавать нечего - ответчик живет
в селе, работает кочегаром в детском саду, и вместе с беременной женой
воспитывает двух несовершеннолетних детей. Суд решил иск удовлетворить частично
и постановил взыскать с виновника ДТП в пользу потерпевшего сумму в размере 40
тысяч рублей.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Компенсация за моральный ущерб, как правило,
оказывается значительно ниже требуемой суммы. 15 ноября 2010 года в 11.20 часов
жительница Сибая ехала в автобусе, когда на него налетела &amp;quot;Волга&amp;quot;. От удара женщину,
сидевшую на переднем сиденье за водителем, отбросило к двери. Она потеряла
сознание. В больницу у потерпевшей диагностировали ушиб поясничного отдела
позвоночника. Как оказалось, виновник аварии находился в состоянии алкогольного
опьянения. Женщина попросила взыскать с него компенсацию морального вреда в
размере 50 тысяч рублей и возмещение материального вреда в размере 2700 рублей,
в том числе 1504 рублей за приобретение ортопедического корсета. Постановлениями
Сибайского городского суда Александр за совершение указанного ДТП в состоянии
алкогольного опьянения признан виновным, ему назначено наказание в виде лишения
права управления транспортными средствами на 1 год 6 месяцев. Иск потерпевшей к пьяному нарушителю ДТП суд удовлетворил &amp;nbsp;частично и взыскал в возмещение морального
вреда 25000 рублей, материального ущерба - 1504 рубля.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Несколько месяцев назад в Госдуму
РФ был внесен законопроект о невозможности примирения сторон в ДТП со
смертельным исходом. &lt;/p&gt;

</yandex:full-text><link>http://auto.ufaportal.ru/auto/auto_vazhno/dorozhnye_vojny/</link><guid>http://auto.ufaportal.ru/auto/auto_vazhno/dorozhnye_vojny/</guid></item></channel></rss>

